Lattenroste

Rollrost, Federholzrahmen oder verstellbar

Rollroste bestehen aus geraden Leisten, die mit Textilbändern verbunden sind. Sie sind die günstigste Variante, lassen sich zusammenrollen und sind für Gästebetten und gelegentliche Nutzung ausreichend. Sie federn kaum und stützen überall gleich stark.

Federholzrahmen haben leicht gebogene Leisten, die in Gummi- oder Kunststoffkappen sitzen. Diese Kappen sind das eigentliche Federelement: Sie geben nach und lassen die Leiste arbeiten. Das ist die übliche Bauart für dauerhaft genutzte Betten.

Verstellbare Roste lassen sich am Kopf- und häufig am Fußteil anheben – manuell über eine Rastung oder motorisch. Manuell ist günstig und wartungsfrei, aber man muss aufstehen zum Verstellen. Motorisch ist bequem und stufenlos, braucht eine Steckdose und eine Freigabe des Bettrahmens für die Bauhöhe.

Vor dem Kauf eines verstellbaren Rosts: Prüfe, ob der Bettrahmen das zulässt. In geschlossenen Rahmen mit umlaufender Blende kollidiert ein angehobenes Kopfteil oft mit der Konstruktion.

Leistenzahl und Zonen

Die Leistenzahl ist der am einfachsten vergleichbare Wert. Je enger die Leisten liegen, desto gleichmäßiger wird die Matratze gestützt und desto weniger drückt sie zwischen den Leisten durch.

• Bis etwa 20 Leisten: einfache Roste, für Gästebetten ausreichend.
• 28 Leisten: der verbreitete Standard für dauerhafte Nutzung.
• 42 Leisten und mehr: feinere Abstützung, sinnvoll bei weichen Matratzen und höherem Körpergewicht.

Der Leistenabstand sollte nicht größer als etwa 4 cm sein. Bei größeren Abständen arbeitet vor allem Kaltschaum sichtbar durch, und die Matratze verschleißt schneller.

Zonen – meist mit verstellbaren Schiebern im Beckenbereich – erlauben es, die Härte lokal anzupassen. Der Nutzen ist real, aber begrenzt: Er kann eine grundsätzlich unpassende Matratze nicht ausgleichen. Wichtiger ist, dass Rost und Matratze zueinander passen und die Zonierung der Matratze richtig herum liegt.

Bei sehr weichen Matratzen und bei Latex ist ein Rost mit vielen Leisten die bessere Wahl, weil solche Kerne wenig Eigenstabilität haben.

Belüftung und Belastbarkeit

Ein oft übersehener Zweck des Lattenrosts ist die Belüftung von unten. Der Mensch gibt in einer Nacht erhebliche Mengen Feuchtigkeit ab; ein Teil davon wandert nach unten durch die Matratze.

Deshalb gehört unter eine Matratze immer ein luftdurchlässiger Unterbau. Eine Matratze direkt auf einer geschlossenen Platte oder auf dem Boden kann die Feuchtigkeit nicht abgeben – Stockflecken und Schimmel an der Unterseite sind die typische Folge. Wer eine Bettschublade nutzt, sollte auf ausreichenden Abstand achten.

Zur Belastbarkeit: Angaben beziehen sich meist auf eine Person je Liegefläche. Bei höherem Körpergewicht lohnt ein Rost mit verstärkten Leisten und mehr Mittelholmen – bei 140 cm Breite und mehr sollte ein Mittelfuß oder eine Mittelstrebe vorhanden sein.

Prüfe außerdem, wie der Rost im Bett aufliegt: auf Leisten im Rahmen, auf einem Mittelholm mit Fuß oder in Halterungen. Manche Bettgestelle brauchen dafür ein separates Auflagesystem.

Pflege und Lebensdauer

Lattenroste halten lange, aber nicht ewig. Die Verschleißteile sind die Kappen, in denen die Leisten sitzen: Kunststoff und Gummi werden mit den Jahren spröde und brechen. Häufig lassen sie sich einzeln nachkaufen – deutlich günstiger als ein neuer Rost.

Ein Rost gehört ausgetauscht, wenn Leisten gebrochen sind, mehrere Kappen fehlen oder er in der Mitte sichtbar durchhängt. Ein durchhängender Rost überträgt sich unmittelbar auf die Matratze und lässt sie schneller altern.

Zur regelmäßigen Pflege gehört wenig: einmal jährlich beim Matratzenwechseln die Leisten kontrollieren und den Staub darunter entfernen.

Und ein Punkt zur gemeinsamen Lebensdauer: Wer nach acht bis zehn Jahren eine neue Matratze kauft, sollte den Rost gleich mit prüfen. Eine neue Matratze auf einem müden Rost bringt nicht die erwartete Verbesserung – und der Rost ist der günstigere Teil des Paars.